可行性研究證明，采用雙贏泡沫芯和自動化制造技術提高了生產能力。

在飛機工業中，碳纖維/環氧預浸料和蜂窩芯用于各種復雜的結構部件，如機翼訪問板;機翼襟翼軌跡和機身腹部整流罩;前緣和后緣部分;還有擾流板、副翼、小翼和起落架門。

然而，這些零部件的生產無法滿足市場對飛機oem尋求提高生產率的需求。這個問題有兩個方面:人工鋪裝過程耗時，以及使用傳統蜂窩芯夾芯復合材料造成的生產瓶頸。

蜂窩芯的開孔結構要求用灌封材料封住芯邊，用膠膜將芯與層壓板粘結。一個耗時的兩步固化過程也需要成型的蜂窩芯層壓板。

蜂窩芯是一種剛性、封閉、結構的泡沫芯材料，可在機器人手臂搬運過程中壓實;閉孔泡沫還消除了額外的成型和封裝步驟，導致工藝瓶頸和蜂巢。對于飛機零部件制造商來說，這有效地提高了產能，提供了零部件的生產，而蜂窩芯的生產不能通過使用相同的工裝來實現。